Projekt realizowany ze środków Narodowego Centrum Badań i Rozwoju oraz PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach konkursu „Strategiczne programy badawcze dla gospodarki” Wspólne Przedsięwzięcie BRIK
numer projektu: POIR.04.01.01-00-0029/17

Innowacyjne rozwiązania w zakresie ochrony ludzi i budynków przed drganiami od ruchu kolejowego

 

 

  • opracowanie czterech wyrobów w postaci urządzeń wprowadzanych w konstrukcję nawierzchni kolejowej;
  • opracowanie wytycznych stosowania urządzeń ograniczających drgania od ruchu kolejowego;
  • stworzenie rozwiązań ograniczających szkodliwe emisje do środowiska;
  • badania laboratoryjne i polowe poziomu skuteczności wibroizolatorów;
  • optymalizacje materiałowe i geometryczne;
  • symulacje komputerowe pracy urządzeń.
FINANSOWANIE Projekt finansowany przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju (NCBiR) oraz PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (PKP PLK S.A.) w ramach konkursu 1/4.1.1/2017/POIR Poddziałanie 4.1.1 „Strategiczne programy badawcze dla gospodarki” Wspólne Przedsięwzięcie BRIK - numer projektu POIR.04.01.01-00-0029/17
PARTNERZY Wydział Inżynierii Lądowej PW Instytut Kolejnictwa Instytut Ochrony Środowiska (PIB) BUDIMEX S.A. TINES S.A.
ZESPÓŁ BADAWCZY Skład zespołu badawczego pod kierownictwem prof. dr hab. inż. Artura Zbiciaka obejmuje pracowników poszczególnych konsorcjantów - naukowców, inżynierów, specjalistów, manadżerów, techników.
PUBLIKACJE Problematyka ochrony otoczenia przed drganiami od ruchu kolejowego od dawna znajduje się w obszarze zainteresowań naukowych członków zespołu badawczego, czego odbiciem są powstałe do tej pory publikacje.
więcej... więcej... więcej... Projekt "InRaVis" to:

Copywrite © 2018 - Wydział Inżynierii Lądowej, Politechnika Warszawska.

Wszelkie prawa zastrzeżone.

Ta strona używa cookie. Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na używanie cookie, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki.

Pokaż politykę prywatności.